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商品カテゴリ : SJ10/SJ30/SJ40  JA71/JA11/JB31  JA12/JA22/JB32  Kプロダクツ  エクステリア  ヘッドライト 
ジムニーの純正ヘッドライトはシールドビームですのでバルブ交換出来ないし暗いですよね!
下記商品は全てバルブ交換できるタイプですライト交換だけでも明るくなりますがついでにハイワットのバルブなどに交換すればさらに明るくなります。
ライトを交換して夜も快適に安全運転しましょう。
交換方法はズ~っと下に掲載しておりますので参考にして下さい。
レイブリックマルチリフレクターヘッドランプ(クリア)2個 【ヘッドライト】
レイブリックマルチリフレクターヘッドランプ(クリア)2個 【ヘッドライト】
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レイブリックマルチリフレクターヘッドランプ(クリア)2個 【ヘッドライト】

商品番号 : 105-Ns

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レイブリックマルチリフレクターヘッドランプ(クリア)2個 【ヘッドライト】
レイブリックマルチリフレクターヘッドランプ(クリア)2個 【ヘッドライト】
レイブリックマルチリフレクターヘッドランプ(クリア)2個 【ヘッドライト】
レイブリックマルチリフレクターヘッドランプ(クリア)2個 【ヘッドライト】
レイブリックマルチリフレクターヘッドランプ(クリア)2個 【ヘッドライト】
レイブリックマルチリフレクターヘッドランプ(クリア)2個 【ヘッドライト】
レイブリックマルチリフレクターヘッドランプ(クリア)2個 【ヘッドライト】
レイブリックマルチリフレクターヘッドランプ(クリア)2個 【ヘッドライト】
美しい見栄えと、理想的な配光性能を実現するRAYBRICマルチリフレクター(MR)は、レンズカット通過時の光束ロスを無くし、バルブ本来の明るさを発揮するランプテクノロジーの結晶です。
消費電力60/55W→明るさ135/125Wクラス!
車検対応・保安基準適合品
左右2個セットです。

■取付可能車種:SJ30/JA71/JA11/JA12/JA22

※ご注意!
ポジションランプ(車幅灯)が内蔵されてる丸型2等式ヘッドランプ搭載車には適合致しませんので、お車をご確認の上お買い求め下さい。



★交換方法★ジムニー偏

1. まずはグリルを外します。プラスドライバーでネジ5本程度外せばグリルは簡単に外れます。
※SJ30やJA71前期はライト周りのカバーを取り外す。

2. ライト裏側のコネクターを外します。

3. ライト全体を手で押しながら左に回して下さい簡単にライトが外れます。
(ライトが固定されてる3本のネジは光軸調整用のネジですのでむやみに緩めたりしないで下さい。光軸が狂います。)

4. ライトに付いてるリングを外し(ネジ3本)新しいライトに取り付けて下さい。
この時に肉厚のうすいライトはリングを取り付けた時にガタがでる場合があります。
その時はステーを若干折り曲げてガタがでないようにリングをライトにしっかりと固定するようにして下さい。

5. これでOKあとは外した逆の順序で組付けて完成です。(作業時間30分程度)

ライト交換のついでにライトリングもピカピカの錆びにくいメッキの物と交換してはいかがでしょう!
「え!何?それ」はい!当店しか販売しておりません。


ヘッドライトの交換について!!

ジムニーのが誕生してから現在のJB23になるまでの丸型のヘッドライトは、全てバルブ(球)が交換できないライト(シールドタイプ)が付いております。

しかも・・・この純正のライトが暗い!

時代はHIDなのに暗すぎです。

バルブが交換できなって事は!明るいバルブにも変更できないし、HIDも取り付け出来ません。

なので多くのジムニーユーザーはヘッドライトを交換しいます。

交換の場合は勿論バルブが交換できるユニットタイプに交換し、明るいバルブに入れるのも良し!

HIDにするのも良し!

そのままでも純正のシールドタイプよりは遥かに明るいです。

参考までに純正のヘッドライトは片側¥8.150です。

では何故スズキはこのヘッドライトを採用したか?

ジムニーはオフロードの走行性だけ重視に考えられた軽自動車では過去に類の無い4WD車ですので、この部分にもこだわりを持って絶対に水など浸入しないシールドタイプを採用したのだと思います。


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レイブリックマルチリフレクターヘッドランプ(クリア)2個 【ヘッドライト】

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