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2011年5月15日 TRIAL THE CLASSICS2011
トライアルザクラシックスin仙台四駆村!
トライアルレース!
今回のレースは、各セクションを走り、総合減点数が低かった人が優勝!というレース。
大きくバックしてしまったり、5秒以上停止してしまったりすると減点!
耐久レースのように長時間は走らずとも、その場その場の判断が重要なレースです。
ダーツブラザーズの小野氏が中心となり、
東北復興チャリティーイベントとして開催が決定しました。
我らが社長は今回はオフシャル・大会運営側です!
展示されるあのマシン!
BAJA1000を走り切ったあのマシンが展示されます!
時間切れとは言え、ほとんどノントラブルで走り切ったマシン!!
なかなか真近で見れる機会はありません!
皆さん目に焼き付けてくださいね!
出発!!
5月14日朝6時00分、4駆村に向かい出発です。
現地到着後はコースの設定!
競技となるとコースレイアウトが物凄く難しく、
度胸試し的なコースを作ったり、車が転がるようなコースを作るのは簡単なのですが
初心者から上級者までの方が競い合えるコースを作るには作る側も高いレベルが必要!とのことで…
社長たちもなかなか苦労したようです;
何やら夜楽しいことがあったようですが…w
その辺は社長のブログ参照ですw
大会当日!
会場も賑わってきました!
エントリー数は40数台!すごい大会になりそうです!
社長はオフシャル側なのでレースは走れませんが、
だからと言ってK-proチームが走れないわけではありません!
K-proチームからも当然参戦です!!
参戦メンバーは
ゼッケン番号3 中村
ゼッケン番号4 伊藤
ゼッケン番号14 新野
ゼッケン番号17 嶋貫
ゼッケン番号18 木村
の合わせて5名!
ちなみにマー君ことK-pro整備主任も参戦!
頑張ってください!
4X4インプスの関根社長
中央が現役レーサーインプス2小野沢社長
向かって右側はDBレーシング小野勝重氏
今大会の現場責任者でもあり、いま一番日本中を動き回っている現役レーサー!
例のマシンに乗ってBAJA1000を走ったあの人です!
オフロードの厳しさ
いかにジムニーといえど、無理な走りをすれば壊れてしまいます;
凹凸の激しい場所やカーブでは横転の可能性も…!;
けれども多少の危険は承知の上!
険しい道を走りますッ!
ドライバーは走る!
でも走るだけじゃなくて見ることも大切です!
ここは自分ならどうするか、他の人がどうラインをとっているのか!
見て、考える!技術を盗む!
でもやっぱり大切なのは・・・
愛だべさ!
ジムニー愛ですね、わかります!
そんな中インプス2小野沢社長のエイトが…!
フロントのドライブシャフトが破損してしまいテープタッチ・・・!
しかしすぐに分解、交換!
壊れる可能性のあるものはしっかりスペアパーツを用意してくる!
・・・流石です!
大会を終えて!
お疲れさまでした!
色々ありましたが無事終了です!
K-proチームの結果は!
ゼッケン番号17 嶋貫 5位
ゼッケン番号18 木村 13位
ゼッケン番号4 伊藤 15位
ゼッケン番号14 新野 20位
ゼッケン番号3 中村 24位
という結果に!
皆さんやっぱりJA11が好きなんですね!
JB23の台数に比べるとやっぱりまだ11の方が多かったです。
理由もそれぞれあるようですが、個人的にはもっと23での参加者も増えて欲しいなぁ…
それぞれの車にそれぞれの良さがありますからね!
皆さん本当にお疲れ様でした!!
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