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商品カテゴリ : JB23/JB33/JB43  Kプロダクツ  サスペンション  ボディーリフトパーツ 
ボディリフトキット「クイック1(ワン)」 25mm JB23/JB33/JB43用
ボディリフトキット「クイック1(ワン)」 25mm JB23/JB33/JB43用
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ボディリフトキット「クイック1(ワン)」 25mm JB23/JB33/JB43用

商品番号 : 131118

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ボディリフトキット「クイック1(ワン)」 25mm JB23/JB33/JB43用
ボディリフトキット「クイック1(ワン)」 25mm JB23/JB33/JB43用

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クイック1は、従来のボディリフトと異なる発想から設計されております。
従来タイプのブロックでは、取り付け作業の際に50㎜リフトであれ20㎜リフトであっても
ブロックの厚みに関係なくフレームから必ずボディーを完全に切り離さなければ取り付ける事が出来ませんでした。

しかしクイック1はボディーとフレームを切り離さずにブロックを装着する事が可能な上、
約40㎜ボディーを持ち上げるだけで簡単安全に装着が可能な設計構造になっております。
また作業時にブレーキホースや燃料ホースを無理やり引っ張る事も無くホース類を切り離すことや延長の必要がない為に、
短時間で取り付ける事が特徴です。

この商品のブロックの厚みが25㎜の設計には訳があります。
ボディーとフレーム間のブレーキホース類は35㎜を超えるブロックを装着すると
全てのホース類の延長が必要となりトランスファーやトランスミッションのシフト類も延長や加工なしでは、
オフロード走行時にギア抜けが起きやすくなりJB33においてはラジエター等の加工が必要となります。

通常2~3インチUPのコイルスプリングで
185や195サイズの外形が約720㎜前後のタイヤサイズでフルバンプをした場合、
フェンダー内に干渉ギリギリで、柔らかいコイルであれば干渉してしまう位のフェンダーとタイヤのクリアランスです

650サイズのタイヤ(外形757㎜)を装着するには40㎜以上のバンプストッパーの延長が必要となり
約14㎜のロードクリアランスとの引き換えに40㎜以上のサスペンションの有効なストローク量を犠牲にしなければいけないのだが、クイック1を装着する事により25㎜のクリアランスがフェンダー内に確保でき15㎜以上のストッパーでサスペンションへの規制の量も少ない量で抑えることができます。
クロカン走行などで、ちぢみ側の規制の抑制は運動性能向上につながるうえに大径タイヤ装着のメリットを最大限に有効活用させる為の機能ブロックです。


取付可能車種:JB23/JB33/JB43用
※MT車・AT車共に装着可能です。


※純正バンパー取り付け不可




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