【JB23】ROADWINショックアブソーバー N8 / 1台分セット（純正コイルスプリング用・減衰力14段調整式）

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商品カテゴリ： JB23/JB33/JB43　アピオ　サスペンション　ショックアブソーバ　

【JB23】ROADWINショックアブソーバー N8 / 1台分セット（純正コイルスプリング用・減衰力14段調整式）

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【JB23】ROADWINショックアブソーバー N8 / 1台分セット（純正コイルスプリング用・減衰力14段調整式）

商品番号： 1219-1F-1219-1R

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【JB23】ROADWINショックアブソーバー N8 / 1台分セット（純正コイルスプリング用・減衰力14段調整式）

適　合：ジムニーJB23/33/43用（純正コイルスプリング専用）

[ ROADWINショックアブソーバー N8 スペック ]
減衰力14段階調整式（1段/ソフト〜14段/ハード）
フロント最大長 417mm・最小長 267mm
リ　ア最大長 457mm・最小長 293mm

[ ROADWINショックアブソーバー N8 の特徴 ]
使用目的や走行条件、車両の仕様や装備に合わせて減衰力をダイヤルを回すだけで14段階に調整でき最適なセッティングが可能。前後純正バンパー装着車でも減衰力調整はジャキアップや工具無しで可能。
使用目的や走行条件、車両の仕様や装備に合わせてRE50や銀八ショックアブソーバー同様の新バルブ設計により力の掛かる初期値ではソフトに力を吸収し徐々にハードになっていく。
入力初期値がソフトタッチだからオンロードでの乗り心地が抜群。
シティユース、ワインディング等、オンロードでの走行性能を更に向上させ、
更にフラットダートでも抜群の安定性を発揮。
ダブルチューブシリンダータイプなので、跳ね石や障害物によって外筒に少々のキズやヘコミができても安心して走行可能。

[ ROADWINショックアブソーバー N8 開発コンセプト ]
ノーマルジムニー用14段調整式ショックアブソーバーは、ジムニーノーマルコイルスプリング用にアピオ独自のテイストで新規開発したショックアブソーバー。
ジムニーノーマル車高のままで、もっと乗り心地の向上やスポーティな走りにできるパーツはないのですか？という声にお応えし、ジムニースペシャリストのアピオが開発した専用設計の純正車高用ショックアブソーバーです。
乗車定員や荷物、あるいは嗜好により前後の減衰力が調整できる14段調整式ショックアブソーバーは、世界のKYB製。
アルミホイールWILDBOARX＋YOKOHAMAジオランダーとの組み合わせで見た目はノーマルなのに走りは別ステージへ。
派手なカスタムが困難な方や、乗降性保持のために今以上は車高を上げたくない方などあらゆるジムニーユーザーの皆様にも最適なN8。
またノーマルの状態で永く乗っているユーザーにもノーマルショックアブソーバー消耗交換用※としてもお奨めのパーツです。
※ショックアブソーバーは消耗品です。交換時期は使用環境や使用年数等により異なりますが、一般的に地球を1周する距離、約40.000kmでの交換が目安とされています。

価格は4本セットの値段です。

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