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商品カテゴリ : JB23/JB33/JB43  Kプロダクツ  オリジナル商品  マフラー  マフラー 
マフラーの排気音について マフラーの排気音に関しては新品を標準仕様車に装着した状態で測定しております。
この数値は測定環境・車両の整備状態・改造内容により異なります。
また使用期間使用状況により音量・音質が変化する場合があります。

左出しストレートマフラー「エクセル」JB23用 45Φ
左出しストレートマフラー「エクセル」JB23用 45Φ
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左出しストレートマフラー「エクセル」JB23用 45Φ

商品番号 : 111201-2s

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左出しストレートマフラー「エクセル」JB23用 45Φ
左出しストレートマフラー「エクセル」JB23用 45Φ
オリジナルマフラー「エクセル」に45φタイプが新登場!!

従来のJB23用オリジナル左出しマフラーの改良版です。
音量はさらに静かになりトルク・パワーもUP!
取り付けの金具も錆びない・曲がらないものにリニューアルいたしました!

■気になるその音は

従来のマフラーに有ったサブタイコも取り外し、音量も91db(アイドリング時72db)で車検適合範囲内!


■錆びない・曲がらない取り付け金具の秘密

マフラー本体の取り付け部分は丸棒ステーを採用せずに、平板ステーを採用。
平板ステーは丸棒ステーよりも、より正確な位置での製作が必要となってきます。
正確な位置での取り付けにより他の部分に掛かる負担もありません。
さらに23左出しマフラーでは他に類の無い強化取り付け金具と強化吊り下げゴムを付属しました。
吊り下げ金具の多くはL型金具ですが、L型金具の取り付けは下側をボルトで固定し上側でマフラーを取り付ける為にどうしてもオフロード走行など悪路を走った場合、マフラーの重みでL型ステーが開いてくるといった不具合が生じました。
L型ステーの厚みを変えて強度を上げようとしたのですが、固定する部分が1箇所な為やはり強度的に不十分と判断し、どんな事があっても曲がらないステーを製作する事になりました。

今回の吊り下げ金具はリアフレームを包み込むように取り付ける方法で製作。
素材もステンレス製ですのでサビに強く、その部分に使用する吊り下げゴムも強化タイプの高さ調整式物を付属してあります。強化タイプにする事でマフラー自体の揺れも少なくなり、取り付け位置の高さ調整も可能になりました。


■賢いのは機能性だけじゃない!ジムニー初のデザイン!

ジムニーのマフラーでは初!出口にアルミのカバーを取り付けました。アルミカバーを付ける事により高級感と迫力も演出してくれます!



※純正リアバンパーとは併用できません。
※社外リアバンアーを取り付けている方も、バンパーとマフラーが干渉する場合があります。その場合バンパーを削るなど加工が必要になります。

■商品スペック
メインパイプ  : 45Ф
タイコ     : 102Ф
出口      : 80Ф
素材  : SUS304

■セット内容
マフラー本体
ステンレス製取り付け金具強化品
吊り下げゴム強化品
ボルト&ナット
インナーサイレンサー

※車検ですが、2010年(平成22年)4月1日以降に製造のジムニーJB23では車検適合いたしません。


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