ジムニー改造・カスタムパーツ＆中古車販売 ジムニー専門店 K-PRODUCTS

商品カテゴリ ： SJ10/SJ30/SJ40　 JA71/JA11/JB31　 タニグチ　 サスペンション　 リーフスプリング　

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★取付に関する注意★
サスペンションは重要保安部品です。サスペンション取付にはプロ級の整備技量が必要です。
取付未経験の方及び取付に自信のない方は交通保安上大変危険ですので、ご遠慮ください。
サスペンションには素人の方の装着を前提としておりませんので取説類は付属しません。メーカー指定のサービスマニュアルに従って製品は装着してください。
締め付けトルク等も規定に従ってください。
サスペンションの装着は国の認定を受けた認証工場で装着してください。
※装着後構造変更必要

リーフ交換時の注意点
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商品番号 ： JA11-SP-LM01

個数 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 ※新オフィシャルサイトはこちら

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無双懸架リーフ(むそうけんか)SJ30/JA71/JA11(タニグチ)

コンペティションリーフ「無双懸架」リーフ（むそうけんか）
車高約50～60mmアップ。

取付け可能車種：SJ30/JA71・11用
※装着後構造変更必要
■付属品
リアリーフ用5番リーフ×2枚／フロント用ロングUボルト×4本
リアピボット用カーボンブッシュ×4個／リアピボット用金属カラー×2本
車高調整用スペーサー×2枚／ロングセンターボルト×2本／
強度計算書×1通

街乗りを快適にこなせるのに本気で峠を峠を攻めることもできる。100km/h巡航のまま片手運転で数時間のクルージングが可能になる。オフロードではトラクションが強烈に得られて、驚くほどのサスストロークを持つ。ダートも本気で飛ばす事ができる。
様々な四駆の競技に本気で使用ができる。

コイル車並みの乗り心地。峠を攻められる操作性。強烈なトラクション。驚愕のサスストローク。
それでいて耐久性に優れるリーフが誕生。その名は「無双懸架（むそうけんか）」。
無双とは「２つは無い（唯一）」、懸架は「サスペンション」のこと。
ベルリン巻き、ハーフテーパー不等レート、フルサイレンサー、デュアルインターリーフ、ピボット部圧入ブッシュの廃止…など、まさに「無双懸架」なスペック。


無双懸架スペック

フロント
バネレート(kgf/mm)：2.81
重ね枚数：5
板幅(mm)：50
板厚(左から親・2番… mm)：6・5・5・5・5
フリーキャンバー(左/右 mm)：130/145

リア
バネレート(kgf/mm)：2.43
重ね枚数：5
板幅(mm)：50
板厚(左から親・2番… mm)：6・6・5・5・5
フリーキャンバー(左/右 mm)：170/190


■SJ30.JA71に使用する場合について
フロントは現在装着されている純正シャックルがご利用できますが、リアはJA11用のものとシャックルとブッシュのサイズが異なるために交換しなければなりません。この純正シャックルキットをご使用下さい。
純正シャックルキットには以下のものが含まれています。これで1台分に必要なパーツになります。
内容：（2003年7月24日純正品番変更確認・修正しました）
シャックルプレート（純正品番：41462-85000）x2枚
シャックルピン　　（純正品番：41463-85000）x2本
シャックルブッシュ（純正品番：09320-14019）x4個
こちらの商品はJA11の方には不要です。純正シャックルがそのままご使用できます。
※装着後構造変更必要

リーフ交換時の注意点



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